安徽綠寶電纜有限公司
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高壓電纜彌補(bǔ)了以往純鋁電纜的不足,雖然沒有提高了電纜的導(dǎo)電性能,但彎曲性能、抗蠕變性能和耐腐蝕性能等卻大大提高,高壓電纜頭要密封起來,如果是鋸掉的電纜端頭,不管是堆放還是敷設(shè),都是要用塑料密封起來,這樣可以很好的防止潮氣滲入。使用的絲桿千斤頂支架,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。電纜軸架起與放落時(shí),必須保持端面垂直水平面,電纜卷筒軸線需平行于水平面。
為了提高高壓電纜的柔軟度,以便于敷設(shè)安裝,導(dǎo)電線芯采取多根單絲絞合而成,從導(dǎo)電線芯的絞合形式上,可分為規(guī)則絞合和非規(guī)則絞合。檢查是否確實(shí)相符,有條件時(shí)應(yīng)使用探測(cè)器驗(yàn)證,然后用接地帶木柄的鐵釬或者使用帶接地線的鋼鋸釘入電纜芯后方可工作。如電纜內(nèi)部存在局部放電,但是電纜依然有可能能夠通過交流耐壓試驗(yàn),內(nèi)部有缺陷的電纜帶病運(yùn)行,電纜安全運(yùn)行存在一定風(fēng)險(xiǎn)。
電壓的高低,電壓越高越容易擊穿。)電壓作用時(shí)間的長短,時(shí)間越長越容易擊穿。絕緣體存在內(nèi)部缺陷,絕緣體強(qiáng)度降低。絕緣體內(nèi)部場(chǎng)強(qiáng)過高。電纜敷設(shè)時(shí),應(yīng)選擇堅(jiān)實(shí)平坦地面支撐電纜軸。電纜在裝卸車時(shí)應(yīng)采用三腳架或吊車。嚴(yán)禁由車上直接猛力推落地面,以免電纜軸摔壞和損壞電纜。高壓電纜局放診斷判據(jù),必要時(shí),將實(shí)際測(cè)試局放波形與利用模擬局放源對(duì)測(cè)試回路進(jìn)行校準(zhǔn)時(shí)的波形進(jìn)行反復(fù)類比,觀察其信號(hào)的相似性;
接線端子及連接管導(dǎo)體的連接。導(dǎo)體連接的基本要求是低且穩(wěn)定的電阻,足夠的機(jī)械強(qiáng)度,耐電化腐蝕,耐振動(dòng),連接處不能出現(xiàn)毛刺。
內(nèi)半導(dǎo)電屏蔽層的處理。具有內(nèi)屏蔽層的電纜本體,在制作中間接頭時(shí)必須恢復(fù)壓接管導(dǎo)體部分的接頭內(nèi)屏蔽層。電纜的內(nèi)半導(dǎo)電屏蔽均要留出一部分,以便使連接管上的連接頭內(nèi)屏蔽能夠相互連通,確保內(nèi)半導(dǎo)電層的連續(xù)性,從而使接頭連接管處的電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)均勻分布。
李總先生
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